KRACHT溢流閥SPVF25A2F1A02閥體構(gòu)造及訂貨舉例介紹
KRACHT是德國的船舶、可再生能源、工藝技術(shù)、潤滑油技術(shù)和液壓行業(yè)泵制造商之一。除了他們的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，他們還與客戶密切合作，為廣泛的流體技術(shù)應(yīng)用開發(fā)特殊泵。目標(biāo)是為他們的客戶提供的可靠性和效率。
KRACHT的泵適用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，主要應(yīng)用領(lǐng)域是潤滑油和流程工藝以及在移動設(shè)備和工業(yè)液壓方面的應(yīng)用。KRACHT的泵用于輸送一定潤滑性的液體。這些液體包括油，制動液，柴油，航空液壓油，油漆，多元醇+異氰酸酯，粘合劑，樹脂，油脂，硅樹脂，清漆，蠟，防凍劑和溶劑。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
德國KRACHT產(chǎn)品主要有：KRACHT齒輪泵、KRACHT輸送泵、KRACHT流量計、KRACHT顯示器、KRACHT測量儀、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪馬達(dá)、KRACHT閥等。
KRACHT溢流閥SPVF25A2F1A02閥體構(gòu)造及訂貨舉例介紹
SPV/SPVF是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。最高壓力為20（30）
bar。連接口可以是SAE（3000psi）法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。
滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。
一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動活塞2開始御荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進(jìn)行排氣。
閥最好垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。
泄壓閥是一種先導(dǎo)式滑閥，用于安裝在管道中，因此可用于保護(hù)中壓液壓回路，最高可達(dá)100米。160巴?？梢允褂肧AE法蘭（3000 psi）或Whitworth管螺紋（G）進(jìn)行管道連接。由于閥芯先導(dǎo)控制，該閥還可用于更高的粘度。
制油可以內(nèi)部或外部排放。作為標(biāo)準(zhǔn)，所有設(shè)計都配備了一個測量端口和一個用于外部控制油調(diào)節(jié)的連接。典型應(yīng)用是油壓和潤滑技術(shù)。根據(jù)要求，DVB泄壓閥也可提供額外的2/2方向控制閥（例如用于壓力最小化循環(huán)）。
KRACHT泄壓閥就是釋放壓力的閥門，所謂有增必有減，所有的壓力器具都具備泄壓的功能，這是出于安全考慮，而渦輪作為一個壓力器具，除了增壓那還必須存在泄壓，那泄壓設(shè)備自然是少不了的。
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